高铁工程必备“神器”-EV2静态变形模量测定仪

  Ev2静态变形模量测定仪用于测定路基在静荷载作用下的沉陷值，从而评估路基的承载力和变形量。EV2静态变形模量测定仪广泛适用于土方工程、基础工程、铁路及交通道路建设等领域。通过测试出的应力——位移曲线得出Ev1、Ev2、Ev2/ Ev1、K30等指标。符合中华人民共和国行业标准《变形模量Ev2检测规程(试行)》 

　　特点

　　1.自动采集数据

　　2.自动分析、处理、显示、打印

　　3.全天侯的良好可视度

　　4.电池持续工作时间长

　　5.测试仪完全集成于仪器箱中

　　适用范围

　　EV2静态变形模量测试仪广泛适用于土方工程、基础工程、铁路及交通道路建设等领域。通过测试出的应力——位移曲线得出Ev1、Ev2、Ev2/ Ev1、K30等指标。

　　技术参数：

　　液压泵压力100KN

　　承载板直径300mm、厚：25mm，带手柄和盒式水准器

　　三点支撑架带可伸缩、可旋转测量臂和可调节式底座

　　电子式压力传感器量程50KN

　　精度0.2%

　　高精度位移传感器量程30mm

　　精度0.01mm

　　试验场地及环境条件

　　1)测试面宜水平，其倾斜角度不大于5°。

　　2)测试面必须平整无坑洞。对于粗粒土或混合料造成的表面凹凸不平，可用少量细中砂补平。

　　3)试验时测试点必须远离震源。

　　仪器的校验和标定应符合下列要求：

　　Ev2静态变形模量测定仪在每次试验前应按使用说明书进行校验，仪器每年必须重新标定一次。

　　操作规程

　　1. 放置荷载板和变形支架。

　　2. 连接荷载和位移传感器。

　　3. 按“Start(开始)“健打开机器。

　　4. 按“Start(开始)“健进入试验模式。

　　5. 荷载复位。按“Start(开始)“健提示预加荷载 30s，并出现计时。用千斤顶预 加 0.01Mpa 保持 30s。

　　6. 按“Start(开始)“健后施加第一级荷载 0.08Mpa，保持 60s 或 120s。

　　7. 按“Start(开始)“健，根据表中数据施加其他荷载。

　　8. 全部加荷卸载再加荷结束后按“Print(打印)“健结束试验，此时数据已被保存 在数据卡上。

　　9. 再按“Print(打印)“健可在现场打印试验结果。

　　10. 按“Aux off“健关机。

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